눈길과 빙판길에서도 가장 안전한 겨울 타이어는? – ADAC 테스트로 본 최우수 및 최하위 모델 비교

겨울에는 눈이나 비로 인해 미끄러워진 도로에서 타이어의 성능이 운전자의 안전에 큰 영향을 미치기 때문에, 안정성이 높은 타이어를 선택하는 것이 필수적입니다. 많은 소비자들이 타이어 라벨에 표시된 정보만으로 제품을 선택하는 경우가 있지만, 실제 도로 환경에서의 성능은 그 이상으로 중요한 요소들이 포함됩니다. 독일 자동차 클럽 ADAC가 28종의 겨울용 타이어를 중소형 차량과 SUV를 대상으로 테스트했습니다.

테스트 결과는 매우 상이했습니다. 우수한 평가를 받은 타이어들이 있는 반면, 일부 타이어는 안전성 면에서 주의가 필요하다는 지적이 있었습니다. 특히, 습한 노면에서의 제동 거리와 타이어 무게에서 큰 차이가 드러났습니다. 성능이 우수한 겨울용 타이어는 눈길과 빙판길뿐만 아니라 건조 및 젖은 노면에서도 안정적인 접지력을 제공해 짧은 제동거리를 유지하며, 주행거리가 길고 무게가 가벼운 것이 특징입니다.

우수 타이어: 제동력과 내구성에서 뛰어난 성능

SUV용 215/55 R 17 V 크기에서 우수한 평가를 받은 모델은 Goodyear UltraGrip Performance 3, Dunlop Winter Sport 5, Vredestein Wintrac Pro가 있습니다. Goodyear와 Dunlop은 모든 조건에서 뛰어난 성능을 보였으며, Vredestein 모델은 주행거리에서 약간 아쉬운 점이 있었으나, 세 모델 모두 전체적으로 높은 점수를 기록했습니다.

최하위 타이어: 긴 제동 거리와 무거운 무게로 안전에 위협

반면, Triangle WinterX TW401, Kenda Wintergen2 KR501, Davanti Wintoura +는 각기 다른 문제점으로 인해 안전성 면에서 최하위 평가를 받았습니다. Triangle과 Davanti는 젖은 노면에서 제동력이 부족했고, Kenda는 마른 노면에서의 성능이 미흡했으며 타이어 무게가 12.4kg에 달해 추가로 감점을 받았습니다. 비교적 가벼운 타이어인 Goodyear의 8.8kg에 비해 Kenda는 전체 세트 기준으로 약 14kg 더 무겁습니다. 무거운 타이어는 연료 소비를 증가시키고, 환경에 미치는 부담도 커지게 됩니다.

젖은 노면에서 제동 거리

또한, 젖은 노면에서 시속 80km로 주행할 때 제동 거리도 모델마다 큰 차이를 보였습니다. Pirelli, Firestone, Continental, Dunlop 등의 모델은 35미터 이내에 정지할 수 있었지만, Kenda, Triangle, Davanti 모델은 약 7미터 정도 더 긴 제동 거리를 기록했습니다. 이는 차 한 대 길이 이상의 차이로, 사고 상황에서 치명적일 수 있습니다.

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타이어 구매 시 유의 사항

ADAC는 겨울용 타이어 구매 시 타이어의 라벨만을 기준으로 판단하지 말고, 종합적인 성능을 고려할 것을 권장합니다. 라벨이 성능을 충분히 반영하지 못할 수 있기 때문입니다. 또한, 구매 시 네 개의 타이어가 동일한 제조 날짜와 기술 표준을 갖추고 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 3년 이상 된 타이어는 피하는 것이 좋으며, 최신 타이어 모델이 최신 기술을 가장 잘 반영합니다.

이번 테스트의 자세한 내용은 링크 ADAC 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.

• 작성: Yun
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